LG Innotek desenvolve sistema de gerenciamento de bateria sem fio de 800V

Mar 05, 2024

LG Innotek desenvolveu um sistema de gerenciamento de bateria sem fio (Wireless BMS) que melhora o desempenho da bateria. Um BMS é um sistema de controle essencial que monitora a tensão, corrente, temperatura, etc. de uma bateria para otimizar seu desempenho e vida útil.

O BMS sem fio desenvolvido pela LG Innotek é integrado com um módulo de comunicação por radiofrequência (RF) que combina pela primeira vez componentes essenciais para a comunicação sem fio, como um chip de comunicação RF e uma antena, em uma unidade. A principal vantagem de um BMS sem fio é que ele contribui para reduzir o peso dos veículos montados com um BMS.

Uma vez removidos os cabos conectados ao BMS, o peso do veículo é reduzido em 66~198Ib. A remoção de dezenas de cabos e conectores necessários para um BMS reduz o peso e o volume de uma bateria.

Isto garante espaço adicional de 10 a 15% para uma bateria, permitindo aumentar a capacidade de uma bateria e, portanto, o alcance de um VE. Foi confirmado que um BMS sem fio aumenta a quilometragem de um veículo elétrico em até 19 quilômetros. O espaço adicional para uma bateria também melhora a flexibilidade do design da bateria.

Além disso, a possibilidade de falha de um cabo ou conector devido à vibração do veículo é completamente eliminada. Além disso, a montagem da bateria, anteriormente feita manualmente devido à complexidade das conexões dos cabos, agora pode ser automatizada por meio de um robô, obtendo redução de custos.

A LG Innotek já havia desenvolvido um BMS com fio de 800 V em 2020. Como a duração do carregamento diminui à medida que a tensão aumenta, os fabricantes de automóveis nacionais e estrangeiros tendem a adotar 800 V como sistema de tensão para veículos elétricos.

Para enviar e receber dados para uma bateria de veículo elétrico sem fio, um BMS sem fio deve estar equipado com dezenas de componentes, como um circuito de RF, um chip de comunicação de RF e uma antena.

No caso do BMS sem fio lançado anteriormente, esses componentes foram conectados um por um a uma PCB. Por causa disso, o processo de produção do BMS exigia muito tempo e havia muita carga de desenvolvimento na expansão da linha de produtos, disse a LG Innotek.

Em vez disso, a LG Innotek aplicou pela primeira vez ao seu item sem fio um módulo de comunicação RF que havia desenvolvido usando sua tecnologia de placa multicamadas de alta precisão e alta densidade. O módulo de comunicação RF é composto por uma placa de quatro camadas e dezenas de componentes de comunicação sem fio que foram densamente integrados a esta placa. Esta estrutura ajudou a empresa a desenvolver um BMS sem fio no qual a bateria poderia ser montada com muito mais facilidade.

O módulo de comunicação RF montado no BMS sem fio da empresa foi projetado para ser compatível com todos os tipos de chips de comunicação. Esta compatibilidade permite aplicar facilmente o Wireless BMS da empresa a todos os veículos elétricos produzidos pelos seus clientes.

A LG Innotek planeja iniciar a produção em massa do BMS sem fio em 2024.

Postado em 11 de fevereiro de 2023 em 800V, Baterias, Elétrica (Bateria), Antecedentes do Mercado | Link permanente | Comentários (25)